Настройка мотоподвеса. Настройка мотоподвеса спутниковой антенны. Настройка мотоподвеса на крайние спутники. Настройка угла элевации мотоподвеса.

Выберите в меню ресивера, из списка спутников, один из самых для вас крайних, к примеру, самый юго-восточный, в параметрах которого, мы вводили принадлежащие ему действующие (!) транспондеры. Здесь, Вы можете выбрать самый крайний юго-западный, на данном этапе, это значения не имеет.

Глядя на индикатор уровня и качества сигнала спутникового ресивера, с помощью кнопок, начинайте двигать спутниковую антенну, в том же юго-восточном направлении, где и находиться искомый спутник. Теперь, можно вспомнить о наземном ориентире, который, мы заметили ранее, когда вычисляли направление на этот крайний спутник. Приближаясь к нему, старайтесь двигать спутниковую антенну не постоянно, а небольшими шагами, чтобы дать возможность спутниковому ресиверу успеть обработать полученный сигнал со спутника (Рис. 7).

Для уменьшения изображения, взята только юго-восточная часть дуги цепочки видимых спутников.

Когда, на индикаторе уровня и качества сигнала ресивера появится сигнал, двигайте спутниковую антенну кратковременным нажатием на кнопки управления, в ту или иную сторону, добиваясь при этом, максимального его уровня.

Если с крайнего спутника, сигнал поймать так и не удалось (нет сигнала со спутника, или есть, но сигнал со спутника достаточно слабый), то значит, надо подкорректировать угол элевации мотоподвеса. Здесь получается, что дуга, описываемая спутниковой антенной имеет больший или меньший радиус чем дуга видимой цепочки спутников. То есть, края этой дуги, где расположены крайние спутники, находятся выше или ниже.

На изображениях (Рис. 8 и Рис. 9), показана форма дуги, которую, будет описывать зеркало моторизированной спутниковой антенны, если угол элевации мотоподвеса будет иметь заниженное, или завышенное значение.

Угол элевации мотоподвеса имеет ЗАНИЖЕННОЕ значение (радиус дуги БОЛЬШЕ).

Угол элевации мотоподвеса имеет ЗАВЫШЕННОЕ значение (радиус дуги МЕНЬШЕ).

Чтобы правильно скорректировать угол элевации, нам в первую очередь, надо определиться, в какую сторону завалилась сама дуга. То есть, вверх, или вниз.

Для этого, в место самого крайнего спутника, давайте подберем тот, который находиться не совсем далеко от вашего геостационарного юга. К примеру, как изображено на рисунке ниже (Рис. 10).

Смысл этих действий заключается в том, чтобы настроить спутниковую антенну на тот спутник, где дуга поворота этой антенны, и дуга цепочки видимых спутников, еще не совсем разошлись в разные стороны, а находились еще достаточно рядом. То есть там, где еще есть какая-то возможность принимать хотя бы слабый сигнал (Рис. 11).

Можно, например, начинать поворачивать спутниковую антенну от самого высокого спутника, к крайнему, и подставлять спутники по порядку их расположения (Рис. 12), пока с последнего сигнал не начнет пропадать.

Не забудьте, что сигнал со спутников, которые Вы будете подставлять, должен обязательно подходить под вашу конфигурацию спутниковой антенны, то есть, был подходящие по типу конвертера диапазон, и поляризация. Ну и конечно же, в спутниковом ресивере, для выбранных вами спутников, должны быть прописаны параметры действующих транспондеров.

Как только, сигнал пропал, двигаем спутниковую антенну назад, на предыдущий спутник. Кратковременным нажатием на кнопки поворота вправо и влево, добейтесь максимального уровня сигнала, после чего, сохраните текущую позицию антенны в памяти ресивера (как уже говорилось ранее, правильнее будет сказать, в памяти электронной платы мотоподвеса).

Оценить статью: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10