Следующий этап, в установке и настройке мотоподвеса, будет завершающий. На этом этапе, нам надо будет с помощью наклона корпуса мотоподвеса, правильно выставить угол элевации (Рис. 18).

Принцип настройки угла элевации мотоподвеса я уже пояснялся ранее, и там же мы выставляли этот угол по шкале ELEVATION, нанесенной на П-образном элементе мотоподвеса (Фото 4), в соответствии с широтой местоположения. Но так как при окончательной юстировке мотоподвеса, возможно потребуется некоторая подстройка этого угла, так что здесь, будет не лишним немного повториться.

Теперь, нам надо определиться, в какую сторону следует изменять значение угла элевации мотоподвеса.
Если, радиус дуги траектории движения спутниковой антенны, был меньше требуемого (Рис. 19), и на предыдущем этапе мы приподнимали ее зеркало,

то значение угла элевации следует уменшить, опустив корпус мотоподвеса вниз (Фото 5).

А если, радиус дуги был больше требуемого (Рис. 20), и на предыдущем этапе, зеркало спутниковой антенны мы уже опускали...

То значение угла элевации, следует УВЕЛИЧИТЬ, приподняв корпус мотоподвеса вверх (Фото 6).

О том, насколько следует увеличивать или уменьшать угол элевации, здесь сказать трудно, так как, у каждого оно может быть разным. Поэтому, Вам надо будет просто делать это небольшими шагами, прибавляя или уменьшая это значение на один, два градуса, после чего проверять уровень сигнала со спутника(ов).
Теперь, настало время перейти, непосредственно к самой регулировке угла элевации мотоподвеса.
Дата: 12 июля 2026
Доллар: 76.6647 руб.
Евро: 87.6661 руб.
Юань: 11.3037 руб.